Los túneles forman parte de la denominada Variante de Pajares, del Corredor Norte-Noroeste de alta velocidad León-Asturias y, cuando entren en servicio, serán de los más largos de Europa y del mundo.
Las obras de la variante de Pajares suponen una inversión de casi 2.400 millones de euros. Y ha sido adjudicada a la empresa Adif, entidad pública empresarial adscrita al Ministerio de Fomento

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